Et skriftlig spørsmål i Stortinget har bedt energiminister Terje Aasland «redegjøre for status i arbeidet med å vurdere en regelverksendring som åpner for økt bruk av Service Operation Vessels (SOV) mot bemannede innretninger, og når departementet eventuelt ser for seg at dette arbeidet kan være ferdigstilt». www.petro.no skriver om dette 26.5.2026. Energiministeren svarer: «Arbeidet med … Les mer »

Havindustritilsynet (Havtil) har publisert en granskingsrapport for 2 hendelser med skade på gangbro mellom Service Operation Vessel (SOV) Island Clipper og den normalt ubemannede innretningen (NUI) Oseberg H brønnhodeplattform i mai og oktober 2025. Ingen personer ble skadet i hendelsene, men det var potensial for alvorlig personskade i begge hendelsene. I begge hendelsene ble personellet … Les mer »

Havtil har presentert RNNP for 2025 som høyt og stabilt, er det dekkende? Kunne en alternativ tittel vært                  «Risikonivået – ennå et år uten vesentlige forbedringer»? La oss oppsummere med å bruke Havtils egne formuleringer når det gjelder norsk sokkel (ikke landanlegg): «Antall tilløpshendelser med storulykkepotensial har ligget … Les mer »

Efta-domstolen har avgjort at EØS omfatter norsk sokkel, det motsatte av det norske myndigheter har hevdet i mer enn 15 år, med både arbeidstakernes og arbeidsgivernes velsignelse. I første omgang fokuserer interessen i Norge på betydningen for arbeidskontrakter, lønnsforhold og klima-aspekter. Men det er andre like viktige saker som vil følge i kjølevannet. Kanskje har … Les mer »

NRK skriver at Miljødirektoratet kritiserer Equinor i et nylig brev etter en lekkasje på Mongstad 18 januar i år. I følge NRK skriver Miljødirektoratet følgende i et nylig brev til Equinor: «Det aktuelle ulovlige utslippet er ytterligere en hendelse i en rekke hendelser hvor Equinors manglende vedlikehold og mangelfulle rutiner fører til utslepp ved anlegget. … Les mer »

17 september 2025 var det en dødsulykke på Mongstad raffineriet, som opereres av Equinor, der en svensk innleid arbeidstaker omkom under en løfteoperasjon. 24. januar skriver Bergens Tidende om en polsk innleid arbeidstaker som i 2023 falt 23 meter ned fra et stilas på Mongstad. Havindustritilsynets gransking viste mangelende risikovurdering og rammebetingelser fra Equinor som … Les mer »

Våren 2025 fikk Havindustritilsynet (Havtil) ny ledelse, da Sigve Knudsen rykket opp og overtok etter Anne Myhrvold, som hadde fullført to åremålsperioder. Inntrykket som nå trer fram er at Havtil under Sigve Knudsens ledelse er blitt mer tydelig, og tar i bruk virkemidler som står bedre i forhold til behovet. Equinor har i 2025 hatt … Les mer »

Et Airbus H160 offshore helikopter måtte nødlande omtrent 40 sjømil sør for Cabo Frio, i staten Rio de Janeiro, fredag 2. januar 2026, med 6 passasjerer og 2 piloter. Alle 8 om bord kom seg i sikkerhet ut av helikopteret som fløt på pongtonger og over i 2 redningsflåter. De ble alle reddet av et … Les mer »

Det pågår en strid mellom Equinor og fagforeningene i Equinor (se Bergens tidende, betalingsmur) om behovet for en manuell sjekk av helikoptrene før avgang, dette gjelder de nye AW189 helikoptrene fra Leonardo som nylig er satt i drift på norsk sokkel. Equinor og Lufttransport ønsker ikke å gjennomføre disse sjekkene som gjennomføres visuelt med å … Les mer »

Dr Xingwei Zhen (Dalian University of Technolog) og Prof. Emeritus Jan Erik Vinnem (NTNU) har nylig publisert en ny bok om risikostyring i petroleumssektoren; Ten Lessons on Risks, utgitt av Springer i London. De ti leksjonene har følgende temaer: Risk Understanding Process and Main Elements of Risk Management Accident Lessons and Investigations Main Techniques for … Les mer »