Det er på overordnet nivå en rekke svake signaler i norsk petroleumsvirksomhet som tyder på at det er økende risiko for storulykker på norsk sokkel. Disse negative signalene omfatter:

• Se liste med 20 svake signaler her

Det er også en podkast tilgjengelig om de svake signalene her.

Svake signaler bør tolkes som sterke!

Professor Thorvald Hærem ved BI anbefaler at svake signaler bør gjøres sterke, men det har vist seg umulig i petroleumsvirksomheten, ettersom industrien med god hjelp av myndighetene lykkes med å bagatellisere disse signalene, og henvise til at det er så mange positive signaler.

Mange er bekymret

Både forskere, fagforeninger og mange ansatte med lang fartstid i petroleumsvirksomheten både hos myndigheter og i næringen er derfor sterkt bekymret for utviklingen på norsk sokkel.

De siste 15–20 år har det ikke skjedd alvorlige ulykker, med unntak av 2 omkomne (siden 2010) i arbeidsulykker og helikopterulykkene på Turøy i 2013 og utenfor Sotra i 2024. Men med alle disse negative signalene, kan en ikke stole på at flaksen skal vare evig.

Vi lever i en spennende tid på samme mange måter, det innbefatter også hva som kan skje av storulykker på norsk sokkel.